|
¡Aviso!
¿Se puede o no se puede? |
| por
MOMOTOMBO |
|
|
|
|
Siempre tiene valor lo antiguo, lo escaso. Ejemplo
el oro, el diamante o una estampilla de Black Penny
de Inglaterra.
En el presente de Cuba todavía están corriendo
muchos carros antiguos de gran valor (la mayoría son
hechos en EEUU) con buena condición. Eso no prueba
solo que los carros hechos en EEUU son buenos y
fuertes, también hay otra razón, los cubanos los cuidan
mucho y les componen en su interior. Algo Marlen
escribió en "Gran Innovador el cubano" Ellos les adaptan piezas, producen
hasta el filtro del aire, el tapón del aceite, etc,
todo con sus técnicas.
La gente que viven en países capitalistas, como
Japón, Alemania, etc, si miran estos carros antiguos
tal vez van a pensar que si los traen a sus países
pueden venderlos y ganar mucho dinero. Antes de una
conclusión o una esperanza tengo que decirles la
realidad, que es algo muy difícil. ¡Olvídenlo!
Primero. Los dueños de los carros no los quieren
vender porque Cuba tiene grandes problemas de
transportación. Así ganen mucho dinero, si pierden
sus pies es peor, por eso todo los dueños me dijeron
"No voy a vender, pero si tu quieres mi carro te lo
cambio por un NISSAN o un TOYOTA"
Segunda. El gobierno cubano sabe el valor de los
carros antiguos en el mercado del mundo. Aunque se
tenga contrato particular con el dueño, no piense
que puede cruzar la aduana de Cuba tan fácilmente.
Si ustedes tienen gran interés en estos carros
tengan contacto con CUBALSE que le hará una perfecta
documentación.
Ahora vamos a ver las siguiente fotos. ¡Miren que
maravilla! ¡Algo increíble!
(Cuestionario hecho a los dueños de los carros)
1) Marca y año del carro
2) Nombre del dueño y su comentario
3) Aunque no los venden tazan el valor monetario de
los ejemplares
- Como critico yo pongo las condiciones.
|
| Gran
Vista |
Mensaje
del Dueño |
¿Valor? |
Condiciones |
 |
| CHEVROLET 1955 Deluxe |
|
Roque R. Suárez
Que extraño. ¿Te gusta mi carro? Pero si tu tienes
carro japonés, te lo puedo cambiar. " Primero trae
tu carro a la Habana, después hablaremos" |
US$4,000.-
|
AAA |
 |
|
CHEVLORET 1953 BELAIR |
|
Martin
Ramírez
Este hombre bien interesante. Dijo "Aunque un millón
de dólares no vendo mi carro. Este carro es mi vida.
¡Olvídate japonés, que no entro en negocios!" |
Martin
dijo
"¡No vendo!" |
AAA |
 |
|
CADIRAC 1956
|
|
Jorge
Carbonel
¿Mi carro es bueno verdad? Yo le cambie el motor
original por uno de HINO-japonés, porque me gastaba
mucha gasolina. |
US$5,000.- |
AAA |
 |
|
CHEVROLET 1948
|
|
Víctor and Victorito
Un alemán quiere mi carro como loco. El quiere
pagarme como US$12,000.- No vamos a venderlo porque
quizás tiene mas valor que lo que él nos ofrece.
Jajaja.
|
US$12,000.- |
AAA |
 |
|
CHEVROLET 1956
|
|
David
Alcalá
Estoy satisfecho con este carro maravilloso ¡Mira en que condiciones esta! Claro, no quiero venderlo. |
US$4,000.- |
A |
 |
|
PLYMOUTH 1950
|
|
F.
Hernández
¡Jajajaja! ¿Cómo te puede gustar esto? Jajajaja, te lo cambio por el tuyo. ¡Que interesante! |
US$2,500.- |
A |
 |
|
PLYMOUTH 1950
|
|
Osualdo
I. Molina
¿Este carro tiene valor? ¿Seguro? No lo puedo creer, pero si alguien quiere cambiármelo por uno más moderno, tenga contacto. |
US$1,500.- |
A |
 |
|
PONTIAC 1950
|
|
Jesús
M.Cuevas
No quiero venderlo, pero quiero cambiarlo. |
US$6,000.- |
A |
 |
|
CHEVLORET 1952
|
|
Carmen
Flores
A mí me gusta este carro de año 1952. Yo soy músico
y para ir al teatro siempre uso este carro. |
US$15,000.-
|
B
|
 |
|
CHEVLORET 1948
|
|
Carlos
Borrego
¿Es antiguo, verdad? ¡Mire que bonito! Pero el problema es que hay que echarle demasiada gasolina. Quiero tener un carro más económico como el FIAT. |
US$3,000.- |
B
|
 |
|
CHEVLORET 1956
|
|
Héctor
Torralbas
¡A mí me gusta el sonido de este motor! ¡Esto si es maquina! Yo no quiero tener carro chiquito, aunque corra rápido. |
US$4,000.- |
B |
 |
|
DODGE 1956
|
|
Carlos
D. Pons
Quiero cambiarlo por un LADA. Este me tiene sofocado corriendo para su gasolina. |
US$2,000.- |
B |
|
|
|
|
|
-
regresar -
|
|
©
Copyright 1996-2011 Momotombo Label, Cazan Entertainment Corp.,
Tokyo-Japan. All Rights Reserved.
|
|
|